有些人的思想其实就是很狭隘。那就是我们有了其他地方就不必再有了。更有些人其实是什么都不懂，还喜欢和别人抬杠，摆数据。搞论证。其实他们真的是什么都不懂的。反正就是一句话。修到我家门口的地铁都是必须的。其他地方能缓就缓。能不修就不修。作为某些区县的人。是很不愿意别人超越他们的。永远都自认为西安就应该把所有资源向他们倾斜，其他区县最后什么都没有。远远落后于他们就好了。这样才能体现他们的优越感。
momoj 发表于 2022-11-23 16:50
主要是太远了
哈哈，你这太远就看跟哪里比呢，距离钟楼是有些远，距离高新乃至于高新核心区域，不算远，只要交通便利，工作在高新，居住在鄠邑其实很方便。
崔笨笨 发表于 2022-11-28 21:22
哈哈，你这太远就看跟哪里比呢，距离钟楼是有些远，距离高新乃至于高新核心区域，不算远，只要交通便利， ...
祝你美梦成真{:mocs_32:}
momoj 发表于 2022-11-28 21:33
祝你美梦成真
这不是啥梦，是事实，通不通到鄠邑，跟我关系不大，客观评论而已。
户县现在修地铁纯属浪费 公交车都坐不满
宝哥 发表于 2022-11-28 23:36
户县现在修地铁纯属浪费 公交车都坐不满
其他区县的就能趟趟满员？请摆数据。
透過陽光的冰晶 发表于 2022-11-28 21:10
同为大西安，不知道你们内心都怀着什么样的目的，什么样的阴谋，我们不得而知…况且临潼都已经通了地铁， ...
你的内心太狭隘，没有大西安一盘棋的观念，再说一遍，因为：1.临潼是旅游点，2.客流远高于鄠邑，3.鄠邑已有西户客运专线，所以即使申报了也不可能批准，白占有限的名额。你应该支持比亚迪，比亚迪发展好了，员工就能永久扎根，附近的社区就会人气旺旺，去草堂的地铁就有机会申报，鄠邑县城就能跟着沾光。
透過陽光的冰晶 发表于 2022-11-28 20:58
西户铁路和地铁9号线能比吗？
市郊铁路西户线三节车厢仅此一列来回跑，周内8对周末10对，而地铁9号线，行 ...
西户客专要增加车次很容易，只要客流跟得上，若盲目加车，只会拉椅子。
momoj 发表于 2022-11-23 17:53
快对了，建地铁什么时候以学生为中心了？如果以学生为中心西工大早就建了。10号线能不能超9号跟我有什么 ...
秦镇路正修
暗暗2 发表于 2022-11-28 19:42
从西户客专运营情况看，客流远低于临潼9号线，达不到每公里每天0.7万以上客流的批建门槛，报上去也不会批准 ...
不知道你发这个帖有没有通过你的脑筋
暗暗2 发表于 2022-11-29 13:02
你的内心太狭隘，没有大西安一盘棋的观念，再说一遍，因为：1.临潼是旅游点，2.客流远高于鄠邑，3.鄠邑已 ...
你的思维还停留在10年前吗，西安说自己是新一线城市，国家中心城市，郊区通地铁不是很正常的事情，高陵设区也就比户县早三年，凭什么高陵可以鄠邑就不行？西安新规划图可以看出来，未来高陵，沣西，鄠邑丝路科学城都是重要城市发展方向，所以说鄠邑四期不通地铁真的说不过去。
暗暗2 发表于 2022-11-29 13:02
你的内心太狭隘，没有大西安一盘棋的观念，再说一遍，因为：1.临潼是旅游点，2.客流远高于鄠邑，3.鄠邑已 ...
那我也可以这样说临潼占了兵马俑的光，重点发展旅游无可厚非，两地也都有大学城，长安、鄠邑都是占了高新的光，经济蒸蒸日上～还是那句话本是同根生，相煎何太急？
暗暗2 发表于 2022-11-29 13:02
你的内心太狭隘，没有大西安一盘棋的观念，再说一遍，因为：1.临潼是旅游点，2.客流远高于鄠邑，3.鄠邑已 ...
没有数据的支撑，已通车的9号线、即将通车的10号线和待报批的13号线怎么比呢？从已有研究中得知地铁客流中通勤客流永远占多数最稳定，那么怎么可以忽视曲江、高新和鄠邑之间通勤需求呢？况且也不能忽视曲江的旅游需求。
最不需要就是这条13号线！！！
不着急，各区都给安排