12306铁总
发表于 2023-2-22 18:21:20
正在输入...... 发表于 2023-2-22 17:04
还西法西法的,早改成西眉城际铁路了,沿线人口不少好不,户县周至眉县的人不少。北线礼泉乾县扶风人口也不 ...
礼泉乾县走既有的西银高铁,北线就惠及扶风县和乾县一个临平镇。如果西法北线暂时不打算从法门寺西延宝鸡方向,真没必要修。南线走户县和周至,眉县境内没多少,大都是西安的地盘,修起来相对容易一些。
云潮
发表于 2023-2-22 18:52:47
天府站计划工期:365日历天,计划开工日期:2022-05-16,计划竣工日期:2023-05-15。
建设规模:天府站位于成都天府新区直管区,成都主城以南,天府新城以东。天府站按南北场规划设计,成自铁路新建南场,设6台11线,北场预留6台11线,总规模12台22线;南北场拉开设置光谷,站房总规模约12万m2,南北场同步建设。
国大鹏
发表于 2023-2-22 19:30:39
天涯人 发表于 2023-2-22 16:42
新西安南站迟迟未被提上日程,是因为西法等几条城际铁路项目被搁置,这几条被搁置的城际铁路,目前的境地也 ...
你的信息需要更新啊老弟,城际前几年搁置过是没错,现在都23年了,早就重启了,具体项目可以今年晚些时候发改委网站的《西安都市圈多层次轨道规划》
国大鹏
发表于 2023-2-22 19:40:23
云潮 发表于 2023-2-22 18:52
天府站计划工期:365日历天,计划开工日期:2022-05-16,计划竣工日期:2023-05-15。
建设规模:天府站位 ...
多关注论坛,城际早都重启了,高铁,城际,市域,地铁,一个都不会少,这就是多层次轨道。
强来了
发表于 2023-2-22 20:39:04
看情况
momoj
发表于 2023-2-22 22:13:59
基本是gg了,现在大趋势是北跨,南站有没有都两说呢
^O^海螺姑娘^O^
发表于 2023-2-22 22:16:02
新西安南站修不成就先弄成中央公园,绝对媲美纽约中央公园
云潮
发表于 2023-2-22 22:23:51
粗略分析一下,关中的城际铁路,其修建似乎没必要。
代伟锋
发表于 2023-2-22 22:34:22
好
时斋33333
发表于 2023-2-22 22:35:27
十年后
当文艺变成2B
发表于 2023-2-22 23:00:48
正在输入...... 发表于 2023-2-22 17:04
还西法西法的,早改成西眉城际铁路了,沿线人口不少好不,户县周至眉县的人不少。北线礼泉乾县扶风人口也不 ...
人口不代表客流量,城际和市郊铁路主要目的是通勤。南线户县至西安客流量么啥问题,北线礼泉、乾县现有高铁客流量都不行,更何况容量更大的城际、市域!即便修了,试想下单趟十几块的费用,你会天天上下班坐不{:mocs_9:}
西郊老李
发表于 2023-2-22 23:16:04
5年后吧
大耳将军
发表于 2023-2-23 05:50:11
看看
小西安不小
发表于 2023-2-23 08:42:12
{:mocs_48:}
似水娇阳
发表于 2023-2-23 08:53:29
资金有限,这两年重点建设东站