12306铁总 发表于 2023-2-22 18:21:20

正在输入...... 发表于 2023-2-22 17:04
还西法西法的,早改成西眉城际铁路了,沿线人口不少好不,户县周至眉县的人不少。北线礼泉乾县扶风人口也不 ...

礼泉乾县走既有的西银高铁,北线就惠及扶风县和乾县一个临平镇。如果西法北线暂时不打算从法门寺西延宝鸡方向,真没必要修。南线走户县和周至,眉县境内没多少,大都是西安的地盘,修起来相对容易一些。

云潮 发表于 2023-2-22 18:52:47

天府站计划工期:365日历天,计划开工日期:2022-05-16,计划竣工日期:2023-05-15。

建设规模:天府站位于成都天府新区直管区,成都主城以南,天府新城以东。天府站按南北场规划设计,成自铁路新建南场,设6台11线,北场预留6台11线,总规模12台22线;南北场拉开设置光谷,站房总规模约12万m2,南北场同步建设。

国大鹏 发表于 2023-2-22 19:30:39

天涯人 发表于 2023-2-22 16:42
新西安南站迟迟未被提上日程,是因为西法等几条城际铁路项目被搁置,这几条被搁置的城际铁路,目前的境地也 ...

你的信息需要更新啊老弟,城际前几年搁置过是没错,现在都23年了,早就重启了,具体项目可以今年晚些时候发改委网站的《西安都市圈多层次轨道规划》

国大鹏 发表于 2023-2-22 19:40:23

云潮 发表于 2023-2-22 18:52
天府站计划工期:365日历天,计划开工日期:2022-05-16,计划竣工日期:2023-05-15。

建设规模:天府站位 ...

多关注论坛,城际早都重启了,高铁,城际,市域,地铁,一个都不会少,这就是多层次轨道。

强来了 发表于 2023-2-22 20:39:04

看情况

momoj 发表于 2023-2-22 22:13:59

基本是gg了,现在大趋势是北跨,南站有没有都两说呢

^O^海螺姑娘^O^ 发表于 2023-2-22 22:16:02

新西安南站修不成就先弄成中央公园,绝对媲美纽约中央公园

云潮 发表于 2023-2-22 22:23:51

粗略分析一下,关中的城际铁路,其修建似乎没必要。

代伟锋 发表于 2023-2-22 22:34:22

时斋33333 发表于 2023-2-22 22:35:27

十年后

当文艺变成2B 发表于 2023-2-22 23:00:48

正在输入...... 发表于 2023-2-22 17:04
还西法西法的,早改成西眉城际铁路了,沿线人口不少好不,户县周至眉县的人不少。北线礼泉乾县扶风人口也不 ...

人口不代表客流量,城际和市郊铁路主要目的是通勤。南线户县至西安客流量么啥问题,北线礼泉、乾县现有高铁客流量都不行,更何况容量更大的城际、市域!即便修了,试想下单趟十几块的费用,你会天天上下班坐不{:mocs_9:}

西郊老李 发表于 2023-2-22 23:16:04

5年后吧

大耳将军 发表于 2023-2-23 05:50:11

看看

小西安不小 发表于 2023-2-23 08:42:12

{:mocs_48:}

似水娇阳 发表于 2023-2-23 08:53:29

资金有限,这两年重点建设东站
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