082682 发表于 2024-8-20 12:55:42

文件格式化 发表于 2024-8-19 23:27
为啥这条线路反对的人多?那还不是因为触碰到太多人的利益了。这条线除了富平高兴,阎良稍微高兴点,不高兴 ...

分析得对,这条线说白了就是zz线,花的钱和收到的收益不成比例。
西安现在就是薛定谔的有钱,薛定谔的没钱,说修地铁不管有没有客流几百亿唰的就出去了,一说修路,太白南路就几公里的高架都没钱修,二三环改造就更别提了

神鹤子 发表于 2024-8-20 13:08:28

胡辣汤泡馍 发表于 2024-8-20 11:18
没发展你家门口是吧

我老家永久基本农田不劳你操心{:mocs_9:},我是站在客观角度上说话,你看我以往帖子也是支持北跨的,但北跨没有长远的一个专项计划资金,胡乱在全区域抽水是典型的饮鸩止渴,全运会我记得跟我伙计谝过,噶达马西算一块2000个亿只多不少,你知道透支了西安几年财政?

蓝黑之恋 发表于 2024-8-20 13:28:28

西安冷娃111111 发表于 2024-8-20 12:16
钱要用在刀刃子上,尤其经济下行时候。乱花老百姓的血汗钱,良心何在。乱花钱会是西安破产的。 ...

城里投资就是投资合理?郊区投资就是乱花钱?这结论也是奇葩,绝大部分工业增加值,税收增加,土地出让就是你所谓的乱花钱的郊区地方,既当又立。

蓝黑之恋 发表于 2024-8-20 13:31:21

082682 发表于 2024-8-20 12:55
分析得对,这条线说白了就是zz线,花的钱和收到的收益不成比例。
西安现在就是薛定谔的有钱,薛定谔的没 ...

城里修路和修铁路又不是零和博弈,只准给城里投资,不准郊区发展?吃香还可以再难看一点

蓝黑之恋 发表于 2024-8-20 13:33:18

三哥lqt 发表于 2024-8-20 11:45
建路容易,改思想难

城墙思维太严重,给郊区投资看把有些人急得,一边骂郊区拖后腿,一边又骂着别给郊区基建投资,既当又立

ltfuwei 发表于 2024-8-20 13:41:54

确实要解放思想!西安亏欠阎良太多太多,这么完备的航空工业体系(设计,制造和试飞)是全中国独一份!可是看看原来对阎良的配套,多少人才因为阎良的交通等配套原因跑路了?这么完备的航空工业体系放到南方早都给配套齐全了,前几年阎良的2个所因为浙江给政策差点分所远走!
我们要珍惜这样的航空资源,做好交通配套,留住人才!可是看看回复,我们很多人把阎良和普通郊县等同,这个观念怎么在阎良引进更多的航空资源?为了引进航空资源看看南昌怎么做的,无锡怎么做的,成都怎么做的?
17号线很有必要!甚至都有点晚!

天涯人 发表于 2024-8-20 14:12:07

关中城际的其他线路只能继续静观和等待……

sxsbsxryxa 发表于 2024-8-20 14:17:14

082682 发表于 2024-8-19 21:29
不懂就问,为什么这个地铁是补工业短板的关键,而修路不是补工业短板的关键?
渭河北部工业区,现在内部道 ...

明光路跨渭河大桥计划2023年开工,现在还在推进中。

firstlove 发表于 2024-8-20 15:30:28

Jason_LYZ 发表于 2024-8-20 16:04:59

确实,渭北工业园区对于西安转型发展至关重要

Jason_LYZ 发表于 2024-8-20 16:06:11

082682 发表于 2024-8-19 21:29
不懂就问,为什么这个地铁是补工业短板的关键,而修路不是补工业短板的关键?
渭河北部工业区,现在内部道 ...

都重要啊

蓝黑之恋 发表于 2024-8-20 16:09:42

ltfuwei 发表于 2024-8-20 13:41
确实要解放思想!西安亏欠阎良太多太多,这么完备的航空工业体系(设计,制造和试飞)是全中国独一份!可是 ...

跟你想法是一致的,这条轨交建晚了

土豆马铃薯 发表于 2024-8-20 16:55:23

富机铁路进入实质性阶段

秦声悠扬 发表于 2024-8-20 17:05:08

突破

蓝黑之恋 发表于 2024-8-20 17:27:36

土豆马铃薯 发表于 2024-8-20 16:55
富机铁路进入实质性阶段

等待施工及监理招标
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