1e79ab8dcceaad5
发表于 2024-8-20 09:27:00
确实不地道,占了临潼的地,也该给人回报。就算当下不设站,也得预留才好。
山水长安
发表于 2024-8-20 09:28:17
关键
蓝黑之恋
发表于 2024-8-20 09:38:09
1e79ab8dcceaad5 发表于 2024-8-20 09:27
确实不地道,占了临潼的地,也该给人回报。就算当下不设站,也得预留才好。 ...
临潼路基段居多,未来加站技术条件不难。
burt
发表于 2024-8-20 09:41:14
支持
关中环线
发表于 2024-8-20 10:52:19
蓝田人表示喜闻乐见,期待早日开通到沋河公园
人潮里我很好
发表于 2024-8-20 10:57:42
加油
亲爱的路人幸福
发表于 2024-8-20 10:57:45
加油
胡辣汤泡馍
发表于 2024-8-20 11:18:15
神禾 发表于 2024-8-19 23:06
主要问题还是西安财政,北跨毋庸置疑是西安最重要的一步旗,但问题是几乎动用了西安大半的资金,从全运建设 ...
没发展你家门口是吧
人潮里
发表于 2024-8-20 11:25:14
就是
二萌子
发表于 2024-8-20 11:45:20
多大算大?
三哥lqt
发表于 2024-8-20 11:45:40
建路容易,改思想难
三哥lqt
发表于 2024-8-20 11:46:11
加油
西安冷娃111111
发表于 2024-8-20 12:16:57
蓝黑之恋 发表于 2024-8-19 23:14
城区轨交带来的整体收益大还是郊区带来收益大还两说呢,你所谓的给人民带来福利,郊区的人民也是人民,城 ...
钱要用在刀刃子上,尤其经济下行时候。乱花老百姓的血汗钱,良心何在。乱花钱会是西安破产的。
奋斗青春
发表于 2024-8-20 12:19:40
1e79ab8dcceaad5 发表于 2024-8-20 09:25
不一定靠工资交税,只要人活着,吃喝拉撒哪一个没有税呢。
对的有一种税叫增值税人活着一辈子都交税
九州欧龙
发表于 2024-8-20 12:28:54
西安冷娃111111 发表于 2024-8-19 23:04
亏损了还建地铁岂不是更大的浪费。所以就不要建地铁了,除非人流量大的地方,起码是给人民福利。 ...
亏损了还建说明修地铁和它是否盈利没有必然的关系。其次,越拥挤的地方越修只会更拥挤。拥挤的地方需要分散资源去疏解。
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