摒弃城墙思维,富机铁路是补西安工业短板的关键
随着高陵、富 平、阎良、西咸等区域勘测的实际开展,富机铁路进入实质性阶段。这也标志着关中城际阎机铁路的重启。这条铁路串联了汽车、航空、兵器等北跨先进制造业各板块,是北跨战略落地的关键一步,是补西安工业短板的关键一步,也是补县域经济短板的关键一步。都说县域经济拉西安GDP后腿,不给马吃草还想马快跑?
说实话,作为国家级航空基地的阎良应该在前几轮规划就布局轨交的,好饭不怕晚,时也命也,无论有没有c919还是CR9x9的民机产业布局,其他重点型号同样需要这条铁路,现在菌品带税采购政策也实施了,税收财政也有了,这是留住航空人才的关键一步,地方发展需要这条铁路,不光城区要发展,高陵、阎良、空港、秦汉、泾河这样的区域也要发展,摒弃城墙思维吧。
搂主眼光长远,拉大框架,把工业走廊串联起来,更好的带动关中城市群,为建立国家中心城市夯实基础,工业是城市发展的基础,希望以后都规划一些连接渭北的大通道。 通到机场是为了便于航空人才跑路吗?富平的GDP高低和西安县域经济强弱有什么辩证关系? 支持17号线开工建设,希望以此为契机大力推进C919第二总装厂落地,带动富阎两地高速发展 lidman 发表于 2024-8-19 19:39
通到机场是为了便于航空人才跑路吗?富平的GDP高低和西安县域经济强弱有什么辩证关系? ...
14号线通了,人才跑路了么?西户铁路客运化通勤了,人才跑路了么?你只看到富平,沿线其他区县无视么? 就是个加快建设就是了,希望做成西安都市圈市域线的示范线。 凡一尘 发表于 2024-8-19 20:26
就是个加快建设就是了,希望做成西安都市圈市域线的示范线。
时速160示范线,西安地铁差异化时速布局的一环,带动市域发展的一环 加油 国铁富平南站和富机线富平南
后来者居上,高陵、阎良、富平高铁和地铁先后建成。 走这条线阎良富平估计才能留住人才,阎良每年从外面招的博士都留不住大部分。人家在那转一圈干不了一年就走了。 真实即虚 发表于 2024-8-19 20:41
加油
加油 高龄结伴可以敲打敲打了 出落凡尘 发表于 2024-8-19 19:30
搂主眼光长远,拉大框架,把工业走廊串联起来,更好的带动关中城市群,为建立国家中心城市夯实基础,工业是 ...
西安工业发展的骨干线路,带着有色的眼镜看待这条线路不可取。 不懂就问,为什么这个地铁是补工业短板的关键,而修路不是补工业短板的关键?
渭河北部工业区,现在内部道路断头路那么多,什么时候补齐?对外的老西铜高速渭河大桥扩建,多少年了,什么时候开工?北辰大道快速路延伸段,什么时候开工?西阎快速路,现在10号线马上通车了,这个快速路能通车吗?
地铁只能运人,道路不仅能运人还能运货,一个工业区,连路都不修,短板怎么补齐???