HIKI24
发表于 2022-1-19 10:23:43
大唐盛世醉长安 发表于 2022-1-19 10:18
笑死我了,看来你根本就不是西安本地人,看看西安东郊的那几个军工大厂,什么秦川厂、东方厂、华山厂、黄 ...
这些军工厂二三十年前确实不行,因为整体军工效益差,但是现在基本已经恢复过来了,因为订单干都干不完,这边家属楼这两年盖了一堆高层,没钱?你这种活在过去的人省省吧。。先把海军航空兵的历史搞清楚了再来讨论军工的问题
statuepeace
发表于 2022-1-19 12:18:08
峰、 发表于 2022-1-19 05:22
你是外行,你不懂总装跟制造装配两个词的含义大了。制造是生产制造,总装就是把部件用连接件按照装配方法 ...
大部段总装完成是阶段性成果,就有可能发新闻,而生产制造是过程,横幅上怎么写?
比如你看到了报道复材机翼总装下线,但复材机翼壁板等零部件的生产制造工作也是上飞在做,只是不会大张旗鼓上新闻罢了
statuepeace
发表于 2022-1-19 12:20:55
fyhfyh 发表于 2022-1-18 00:21
其心可诛?美国拉黑商飞不是板上钉钉的事情?这有啥黑的?
拉黑商飞不假,但出口禁运可不是板上钉钉的事情,而是你的臆测
statuepeace
发表于 2022-1-19 12:24:50
本帖最后由 statuepeace 于 2022-1-19 12:34 编辑
escape76 发表于 2022-1-18 08:58
你这货,就是罔顾事实,视野狭小、嫉妒心强、心术不正的卢瑟
那厮只会造谣生事满嘴喷翔,比如沈图87年就被撤销民航局长职务、93年死亡,西飞的AE100是97年才正式立项的,那厮为了黑上海,让沈图诈尸MPC支线则是92年搞黄的,西飞的几个民机都是被外方耍了的失败项目
https://img.ixian.cn/attachment/forum/202002/20/153949u7pad7vse3pppep7.jpg
fyhfyh
发表于 2022-1-19 12:38:48
statuepeace 发表于 2022-1-19 12:20
拉黑商飞不假,但出口禁运可不是板上钉钉的事情,而是你的臆测
芯片和航空是漂亮国的核心利益,100%拉黑,你看把华为拉黑了,国内有办法么?
statuepeace
发表于 2022-1-19 12:39:07
escape76 发表于 2022-1-18 08:58
你这货,就是罔顾事实,视野狭小、嫉妒心强、心术不正的卢瑟
那厮只会造谣生事满嘴喷翔,皮糙肉厚无耻之极,比如沈图87年就被撤销民航局长职务、93年死亡,西 飞 的 MPC 是92年失败的,AE100则是97年才正式立项,那厮为了黑上海,让沈图诈尸
西飞的几个民机都是被老外 耍 了的失 败 项 目
fyhfyh
发表于 2022-1-19 15:06:51
statuepeace 发表于 2022-1-19 12:39
那厮只会造谣生事满嘴喷翔,皮糙肉厚无耻之极,比如沈图87年就被撤销民航局长职务、93年死亡,西 飞 的 ...
商飞还是好好考虑怎么面对拉黑吧,80%关键部件都是外购欧美,人家会放过你?商飞一开始的路子就错了,依靠国际化供应链想办成事,我们想办,人家给机会么?现在试航归试航,拿证归拿证,拿到产不出来,也是白搭。
statuepeace
发表于 2022-1-19 15:26:41
本帖最后由 statuepeace 于 2022-1-19 15:29 编辑
fyhfyh 发表于 2022-1-19 15:06
商飞还是好好考虑怎么面对拉黑吧,80%关键部件都是外购欧美,人家会放过你?商飞一开始的路子就错了, ...
目前919按部就班进展中,国外关键部件依旧正常进口,只有你臆测欧美禁运。你要商飞面对啥
即便发生了最极端的情况,大部分的关键部件都有现成的国产替代。
难道你所谓不错的路子就是全国产客机?那几十年前的运10运7运8都已经实现了,但为何商飞还是西飞最终都是走先整机-后系统逐步国产化的路子呢!你再看俄国,毛子造了几十年数以千计的全国产客机,然而其新一代客机同样是大量采用欧美的关键部件
宝来兔
发表于 2022-1-19 15:46:32
上海干不成西安更没戏,看看防疫执行力就知道差距有多大
escape76
发表于 2022-1-19 15:56:34
商飞的主要风险来自于米帝,但这个也有讨价还价的空间。这个也是产业升级面临的国际消极因素。地球不是平的。这一步迟早要走。
c919试飞进程,让西安疫情耽搁了一个月,甚为可惜。
总之,看好c919。
escape76
发表于 2022-1-19 16:06:36
不是上海抢了西安的“大飞机”。
而是大飞机从来没有搞成功过,也不具备搞大飞机的条件。
设立中国商飞,作为大飞机的责任主体,是中国面向国际商业飞机市场的又一次出击,承载着中国人的世纪梦想。
前途光明,道路曲折。
某些喷子觉得自己牛逼,离开了自己地球就转不了,天天臆想造谣。其人粗鄙,其心可诛。
大唐盛世醉长安
发表于 2022-1-19 17:32:33
大唐盛世醉长安
发表于 2022-1-19 17:35:04
HIKI24
发表于 2022-1-19 18:40:27
大唐盛世醉长安 发表于 2022-1-19 17:32
咋恢复过来了,看看高陵的西安兵器基地,都慌了十几年了,恢复个啥子了,你说说???
因为厂子不愿意搬。老厂区靠近家属区,生活又方便,谁有毛病搬那么远
escape76
发表于 2022-1-19 20:34:09
大唐盛世醉长安 发表于 2022-1-19 17:35
你说这些有啥用,就是一个文献而已,连个红头文件都不是,ARJ21的总部最开始也是定在西飞总装制造,最后 ...
运7系列暂且不谈,新舟60、新舟600直到现在新舟700,还看不到成功的曙光,航空工业的大佬们得想办法,别让这个成为一个“运10”。
再加上arj21已经运营了,从919快投入运营,两者相比,丢航空工业的脸,丢某些喷子得脸
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